どうも！おばんです！！
昨日までなんとか一週間ブログを続けることができました！
文章を書くってやっぱり難しいですね ＞＜
昨日まで4台ほど愛車紹介させていただきましたが、実はこれまで金欠や訳ありで手放してきた車両も何台かありました。
今日はその中の1台を紹介させていただきたいと思います！
んだら、いってみっかし
SUZUKI ACROSS
スズキ アクロスは1990年にスズキが発表した同社「GSX-R250」の派生車種で250CC4気筒エンジンを積んだスポーツツアラーです。
アクロスといってもあまりピンとこない人の方が多いかな？とおもわれますが、一番の特徴はこれです。
なんとクラス唯一無二のメットイン付きなんです。
え？じゃあガソリンタンクはどこにあるの？と疑問に思った方、なんとタンクはシート下に給油口はシート後部にあり、スイッチでパカッとフタが開きます！
スタンドでガソリンを入れてると結構な確率で好奇な目で見られますよ(笑)
スポーツバイクでありながら、収納スペースを設けることに成功したアクロス。
エンジンも中低速寄りにセッティングされていて、ツーリングや街乗りはもちろんお買い物？と、あらゆる用途を想定していたようです。
しかし乾燥重量が159kgと250ccモデルとしては重かったり、ガソリンタンクの容量が12Lしかなく燃費も悪く航続距離も短かった等の理由で人気車にはなれず…
それでも一部のユーザーからは評価を得ていたようで、生産は1998年まで続きました。
ぬりがだおじさんのアクロスたち
2台はいつもお世話になってるバイク屋さんから、1台は友人から譲り受けました。
そのうち不調の書類無し車が2台、もう1台はエンジン好調の書類付きながらフレーム曲がり車…
また初期型の45PSモデルやダブルディスク化済みの車両も混在していてと、なかなかなラインナップ(笑)
いろいろ悩みましたが、1台は部品を寄せ集めて低コストで今自分に作れるベストなアクロスを作って乗ろう！思い書類付きフレームを購入し載せ替えに挑戦。
残りの2台は部品をいただいた後で某オークションに出品しました。
マイベスト アクロス 【書付きフレームを入手せよ！】
これをマイベストアクロスプロジェクト(仮)と称し、いざ開始！
まず最初のミッションは「書類付きフレーム」の入手でした。
もともと販売台数も多くなく生産終了から20年以上も経った車両なので、某オークションにて探してもなかなか出品が出てこず
出品があったとしても書無しや、書付きでも錆多めのものだったり、遠方からの出品で送料もばかにならないものばかり（泣）
これはプロジェクト開始早々に企画終了のお知らせか？と嘆いていたところ、他の出品物より半値ほどのフレームが…
状態も悪くなさそうだし何よりも書類もついてる！お安めの出品の理由は 「引き取り限定」 でした。
引き取り先どこ！？って一瞬焦りましたが茨城でした！北関東でよかったです。
ドライブがてらにのんびり取りに行きました。
思い出のバイク～アクロス編～
長くなりそうなので続きはまた後日記事にしたいと思います。
ほんじゃ、どうもお世話さまでした～！
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