アオシマ ER34 スカイライン　プラモデル製作記④

どうもっ！ご無沙汰しております！

ありがたいことに仕事の方が忙しくなりまして前回の更新からけっこう経っちゃいました。

今日からおじさんもGWのお休みです。

と言ってもこのご時世なので、どこにも行けずじまいなりそうです。

さて今日もスカイライン製作記の4回目になります！

簡単に組むはずが完成はいつになるやら…

んだら、いってみっかっす！

前回は2台ともクリアーを吹いて現在乾燥待ちからの磨きに入るので後期の内装と小物類をぬりがだしてました。

前期の内装は筆塗りで簡単に仕上げましたが後期内装は頑張ってマスキングをしてエアブラシで塗装。

思ったよりもうまくいきました！

後期だとペダルやハンドル、インパネ回りが違うんですよね。

続いて内装と同時に足廻りも製作。

こちらもほぼ素組みですが、前後のロアアームとナックルの間にホイール用のポリキャップを薄く切ったものを噛ませて1ミリほどローダウンしました。

分かりづらいですが後期のフロントにはリップスポイラーを追加してヘッドライトのインナーは筆塗で仕上げてみました。

後部座席とリアのガラスをスモークで塗ってみましたが思いのほか黒くなってしまいました(泣)

そんなこんなでクリアーも完全に硬化したところでボディと合わせてみました。

ここまでくると勝手にテンション上がりますね！

前期のノーマル車高感？と後期の程よいローダウン感もいい感じです。

この段階で小一時間眺めてられますね(笑)

前期のホイールは当時自分か履いていたメーカー不明のメッシュホイールを意識してフジミのR32から流用し、後期はアオシマのウェッズスポーツSA70の18インチをチョイスしました。

ここまで来たのでおそらく連休中、ブログでも次回には完成するかと思います。

簡単に手早く作る！を目標にやってきましたが、なんだかんだで時間がかかっちゃいました(泣)

それではまたよろしくお願いします。

どうもお世話さまでしたー！